商品企画のしごとが好き

CRAFTWORK Inc.の商品企画プロデューサーは考えた!

電子ブレーカー「でんすけ」の工事風景!

===商品企画・販売企画で成功に導く商品プロデュースを目指す有限会社クラフトワークのプロデューサー物欲ブログ===
CRAFTWORK Inc.

ワクワク

osirase_s























10/1(水)動力電気の停電のご案内


15:30〜16:00の間の約20分間


となっています。
計算が合いませんね(笑)。

たぶん

15:30〜15:50
20分間

どちらかでしょうね。
 

15:00 <作業開始>

配電盤BOXを開けて、電子ブレーカー「でんすけ」は・・・
 

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写真のグリーンで囲んだ位置に設置します。

取付位置にドリルで穴を開けて、業者の方が背伸びをしながら・・・

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「フンフ〜ン」

「フンフ〜ン」


と言いながら、力を込めてネジ止めしています。

電子ブレーカー「でんすけ」に・・・
 

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水平器を乗せて傾き見ています。

おっ、これは何かの対策かなと思いましたので・・・


あちき「傾いていると問題が起こるんですか?」


と、聞いてみましたら・・・


業者「見栄えです♪」

あちき「あらま、そーーですかーーー。」


と、たわいもない会話になってしまいました(笑)。

配線の長さが決まって・・・

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ケーブルを6本作りました。

ここでまたまた質問!

現在付いているBOX内のケーブルが黄色だったので・・・


あちき「ケーブルの色に意味はあるんですか?」


と、聞いてみましたら・・・


業者「今回装着しますブラックのケーブルは値段が高いんです!」


特に色分けをしているのではないようです。


業者「品質が違います!」

業者「黄色のケーブルは安いんです!」

業者「このケーブルはお値段が1.5倍します!」


とても自慢げにマシンガントークでお答えいただきました(汗)。

配線を装着すると・・・


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「ビービー」

「ビービー」


ブザーが鳴る機械で配線のチェックをしています。


業者:「チェックOKです。」

業者:「エレベーターを最上階にしてください。」

あちき「何かあるんですか?」

業者:「こちらのマンションは油圧式のエレベーターなので最上階で電源を落とします。」

あちき「どうしてですか?」

業者:「安いエレベーターはつり下げ式で最下階にするんです」
 

あれれ、また、お値段だ(笑)。
 

業者:「そうしておかないと電源を入れ直した時にトラブルが起こることがあります。」


なるほど、それは大変です。

エレベータを最上階にして15:30を待ちます。


15:30 <停電>

停電と言っても、大げさなものではありません。

200Vのブレカーのみを遮断するので、エレベーターと給排水ポンプが動かなくなるだけです。

心配な冷蔵庫、エアコン、デスクトップパソコンなど100Vの一般家電製品はのまま使えます。


さて、電源が落ちると、エレベーターは・・・


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消灯してから扉が開きました。

真っ暗で開いているエレべーターは不気味です。

と思っていたら、いきなり扉がガガーと閉まって・・・


「ちぇ!脅かすぜ!」


結構ビビリました(汗)。

エレベーターの動きを見守ったので、再び配電盤のある階へ移動です。

15:50<電源ON>

001
















 


後は、配電BOXのカバーたちを元通りにして作業終了です。
 

設置工事は手際良く完了しました!

後はメーカーさんから電力会社へ設置状況の確認を依頼していただけるので、確認後の翌日から日割りで電気料金がお安くなります。
 

電子ブレーカーをご理解いただきましてから、臨時総会を開いてスピーディーな進行をしていただきました我マンションの頼れる管理会社・・・


エヌケー建物管理株式会社

http://www.nktk.co.jp/


担当O氏の仕事ぶりに・・・


Good Job!


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10年間で1,381,320円の電気料金を削減!

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ふ〜ん!


マンションの電気料金は100Vと200Vの請求があります。

自宅マンションでは200Vの請求は負荷設備契約で、


「低圧電力19kW」


と、なっていました。

これはエレベーター、給排水ポンプなどのモーター容量(kW)の合計から算出されています。

電子ブレーカーメーカーのNeoインターナショナルが、マンションに来て、主開閉器契約にした際に、どの程度引き下げができるか測定してもらいました。

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「19kW→10kW」


約半分です。

主開閉器契約に変更することで月々の基本料金は、


「21,976円→10,465円」
 

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年間では、


「138,132円」


10年後は、


「1,381,320円」


電気料金の高騰する中で10年後はもっとお得なことになっているかもしれません。


では、電子ブレーカー「でんすけ」導入する経費すべてを入れて計算すると


本体:486,000円(税込)

設置費用:43,200円(税込)

延長保証10年:(1,000円×12ヶ月=12,000)×10年×消費税8%=129,600円

合計:658,800円


10年間の削減金額-導入費用


「722,520円」


立派な数字が算出されて満足です♪
メーカーの話では年間10〜30万円の削減実績があるということなので、自宅マンションは削減額が低い方ですね。 

それでも契約の切り替えと電子ブレーカーを導入するだけで、黙っていてもこれだけの電気料金の削減ができるなんて・・・


ビックリ!

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電子ブレーカー「でんすけ」がやってきた!

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おおおーーー

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コンピュータ制御の電子ブレーカー「でんすけ」RN-100Iです。 

本日、自宅マンションに装着されました。


感激ーーー!


何だ、ブレーカーの話かと思ったら大間違いです。

今時のブレーカーは過電流が流れた時に発生した熱を感知して遮断するという、昔からあるブレーカーとはぜんぜん違います。


「月々の電気料金の固定引き下げを実現!」


DENSUKE



























これが電子ブレーカー「でんすけ」のキャッチコピーです。


「電力会社の電気料金に契約の違いがあるって知っていましたか?」

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カタログの見出しではこんなことが書いてあります。

そんなことを言われても、マンションの設備としてブレーカーが取り付けられていたので、考える余地なんてないですよね。


契約に違いがあるなんて、電気に関わるお仕事をしている人しか知らないのではと思います。


電力会社の契約には、「負荷設備契約」と「主開閉器契約」という2つの契約があります。


アナログのブレーカー時代では、負荷設備契約がマンションに最も適している契約でした。

ところが、時代はコンピュータ社会となりました。

コンピュータによる電子制御でJIS規格に基づいたピーク電力をカット(最大55分間)することができる電子ブレーカーが登場!


簡単に言ってしまうと、電子ブレーカーはマンションに不向きだった主開閉器契約を最もマンションに適した契約に替えるための機械です。


電気料金=基本料金(固定)+使用料(従量)


この内訳で請求されます。

契約の切り替えで毎月固定で支払っています基本料金の引き下げが出来れば、マンションに取っては計画的な電気料金の削減ができます。


コンピュータ制御の電子ブレーカー「でんすけ」!

名前は○○いけど・・・


強者だ!

event_densuke 



ニュービートルにガラスコーティングしてみた!

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はーーー

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眩しいーーー


艶ツヤで輝いています。

ブレーキパッドの粉がこびり付いて汚れたホイールも・・・


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ほら!

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この通りです。


一体ど〜したことでしょ〜(TVのビフォーアフター風)


オールペイントから塗装の状態が安定するまで1ヶ月待って、ガラスコーティングとクリーニングをしてもらいました。


依頼しましたお店は横浜市港北区の


BAYREPAIR/ベイリペアー

http://www.bay-coat.com/


ホームページを拝見するとわかりますが、お仕事への自信が伺えます。

10:00前にショップに到着しましたが、10:00開店なのでまだお店は閉まっていました。

しばらくすると、店長のA氏が到着。

作業予定は、10:00に車を預けて、夕方に仕上がるということでした。

レンタカーをご用意いただいていましたので、これで一旦帰宅です。


16:30にA氏から仕上がりの電話をいただきました。
 

プロの目から見ても、オールペイントの状態が丁寧で非常に良いということで・・・

 オートボディーショップ

http://autobody-yokohama.com/


褒められてますよH氏!

通常よりも洗車の時間が短くて済んだので、早めにガラスコーティング作業ができたそうです。

ガラスコーティングは2度塗りで、屋内駐車で約2年ですが、屋外だと状況によるということでした。

塗装の善し悪し、コーティングの状態など、今まで知らなかった塗装の世界を熱心に教えていただきました。


さあさあ、じっくりと見てください!

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雨が降ったそばから・・・

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玉になって転がり落ちていく・・・

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気持ち良さ!

メチャ撥水性が高まってまーーー!


これでお値段50,000円(税抜)です。

きっと、また、ガラスコーティングをお願いすると思います。

A氏のお仕事に・・・


大満足!


格安!2,290円のタイヤをニュービートルへ装着

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安ぅ〜

Comforser-CF500



















1本2,290円のタイヤです。

ディーラーの見積は


ミシュランタイヤ:205/55R/16×4本=88,560円

タイヤ組み替え/ホイールバランス調整=11,880円

タイヤ処分=1,296円

合計101,736円


です。

今回、ニュービートルへ装着したタイヤは、ヤフオクで落札した


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コンフォーサー CF500 205/55R16 94W:
2,290円 ×4本=9,160円

送料:6,480円 

合計15,640円

です。


装着はネットで検索して、持ち込みタイヤ装着オンリーの

CarCarJpan

http://www.carcar.jp/


<全部お任せ履き替え4本コース>

タイヤ組み替え/ホイールバランス調整

タイヤ処分

バルブ交換(無料キャンペーン)

合計9,000円


で、お願いしました。


CarCarJapanのN氏にタイヤの質を質問しましたところ・・・


 02














レグノと溝が似ていて、タイヤに進行方向があるとのことでした。

また、仕上げも丁寧にやってあるので、とても2,290円のタイヤとは思えないと高評価です。


タイヤの装着後に、N氏といっしょにタイヤ1本×5本×4セット=20本のビス止めをトルクレンチで確認しました。
 

初体験です♪


CarCarJapnのN氏が、ちゃんと仕事をしましたよという証でもあります。


お陰様で安心して走行することができました。

福島までの東北自動車道は走行音も静かで快適に走れました。

また、山中のワインディングロードでも、タイヤが泣くことなく、とても良いグリップ感でした。

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このご時世なので、費用を抑えるなら、自分でタイヤ探しをして、その道のプロに装着をご依頼するというやり方。


いいかも♪

ニュービートルをオールペイント!

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いいねーーー

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 ニュービートルをオールペイントしてもらいました。

今までの地味なブラックのニュービートルからパステル調のミントグリーンに変えてみましたところ・・・

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駐車場でもすんごく目立ってます。

ヘッドライトがあまり明るくなかったので・・・

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LEDタイプに新調しました。

ヘッドライトのカラーバリエーションはシルバーとブラックの2色が用意されているのですが、明るいボディー塗装に変更するので、引き締めるためにブラックのヘッドライトにしてみました。


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ニュービートル イカリング付プロジェクターヘッドライトです。

似合っていますか?


気になるペイント代金は350,000円(税抜)でした。

ドアの内側や細かなところまで、ペイントしてしなければ300,000円(税抜)で仕上げられるエコペイントコースもあります。


ペイントが8月23日に仕上がって、翌日の24日に福島の温泉に向かっているという、綱渡りのスケジュールに間に合わせてもらいました。


横浜市鶴見区のオートボディーショップの営業部Hさん・・・

autobody-yokohama.com/


ごっつぁんです!

年末だよ!PowerMac G4 Dual1.25GHzの大掃除

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はーーー


仕事がやっと終わって?

いや、終わってない?

いえいえ、終わりでしょ。


と、年末に立て続けに仕事が入ってしまったので、何やらスッキリしない仕事納めとなりました。

来年には、来年の風が吹くということで、何となく来年仕事はじめの段取りが、組めたので仕事納めとしましょ!


今年もご苦労でした〜

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パワフルな一つ目小僧!

来年も、最後までがんばってもらうべく、出来ることはお掃除ですね。

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あれ!

キレイ?


な〜る〜


そういえば、夏頃にFireWireの調子が悪くて、接触不良を直すために一度キレイに掃除をしていましたね♪

fireWireの接触不良はCRC556を吹きかけて磨いて解決です。

USBやFireWireの接触不良は、意外にこんなことで直っちゃいます。

それでは掃除機で・・・


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ザワッとやってしまえば・・・スッキリです♪

表面は見落としがちな4つのダクトに・・・

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ホコリが溜まっていますので・・・

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こちらも綿棒と掃除機でスッキリです♪

さて、問題の扉を開いてみますと・・・

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ふ〜ん!

内部もまだまだ意外にキレイじゃないですか〜

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ファンまわりのホコリと全体にササッと掃除機をかければOKそうですね。

でも、カード類にはホコリがこびり付いているので・・・

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めんどっちぃですが、3枚ともはずして・・・

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はい

キレイになりました♪

カードを取り外したスロットも・・・

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掃除機でキレイにしておきましょ♪

後は、本体を水をギュギュっと絞ったウエスで吹いてから乾拭きすれば・・・

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はい

出来上がり!


最初の写真と同じに見えるので角度をちょっと変えて撮影してみました(汗)。



来年も頼みますよ一つ目小僧さまぁ〜 

BELDEN / ベルデンのスピーカーケーブル9497ってさ

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んが〜


たっぷり休暇と思っていましたGWがあっという間に終わってしまいました。

でも、今年のGWは日々の生活を快適にする準備ができたので、なかなか身のあるGWでした。

その中でもリビングへ移したステレオ・・・

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KENWOODのAViNO / VH-5MDです。

センターのスピーカーは別売のサブウーハーでSW-1010です。

書斎でJ-WAVEを聞くためのシステムコンポだったのですが、スカイツリーへの放送切り替えからJ-WAVEだけが受信できなくなってしまいました。

FMはTVアンテナを使って受信しているのですが、何とリビングではJ-WAVEが受信ができるという珍事です。

そこでGW中にお引っ越しを結構!

しかし、広くなったスペースではAViNOはラジカセの音のような音を奏でます。

そこで、以前から気になっていました「スピーカーケーブルを交換すると音が良くなる」という噂を実行してみることにしました。

購入したスピーカーケーブルは・・・


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マニア定番!

世界の放送局で愛用されているというBELDEN / ベルデン9497です。

@230/Mで安価に購入できましたが、「1Mで数千円の高いケーブルを買うよりコレ!」というネット上での評判を信じてみることにしました。

BELDEN / ベルデン9497は切り売りなので3Mを購入。

ステレオに繋ぐためには購入時の・・・


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導線がビニールに包まれた状態では繋ぐことができませんので、皮むきという作業をしなければなりません。

皮むきに使用する工具が・・・


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左の大きな工具です。

まずは右の工具ニッパでケーブルを2つに切断して1.5M×2本に切断します。

そして編んであるケーブルを・・・


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少しほどいて工具が使えるようにしますが・・・

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さらに引き延ばして出来るだけまっすぐにしておきます。

BELDEN / ベルデン9497の導線の直径に合わせて大きな工具の・・・


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0.9mmの穴のところ通して皮むきをします。

コツはビニールの切れ具合を見ながらケーブルを回してカットしていきます。

そしてケーブルを引き抜くと・・・


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ほらっ!

お見事です。


導線を1本も断線せずに皮むきができます。

カッターとかでやると必ず何本か導線が切れてしまいますよね。

なかなか優れものの工具です。

さて、AViNOに付属していました純正ケーブル(左)とBELDEN / ベルデン9497(右)を比較してみますと・・・


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ベルデンの導線の方が太くて密な感じで、導線が最初から編まれています。

色も銅色と銀色で素材が違うように見えますね。

早速、BELDEN / ベルデン9497を・・・


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スピーカーと・・・


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アンプに接続します。

期待を込めて・・・


Taylor_Swift_Red



















最近、お気に入りのTaylor SwiftのREDを再生してみます。

今まで出ていなかった高音域がはっきりしていて、中音が少し抑えられて全体的にスッキリと聴きやすくなった感じがします。

特にアコースティックギターの弦の音が生々しいです。

そこでアコースティックギターで構成されています・・・

Larry_Carlton_alone



















Larry Carltonの名盤Aloneを再生してみました。

これはラジカセサウンドがまさにシステムコンポサウンドに変わっています。

AViNOとサブウーハーのバランスも良くて、ちょっとした高級機に匹敵するのではと錯覚させてくれます。
 

「スピーカーケーブルを変えたら音が変わる」

「スピーカーケーブルなんて変えても音は変わらない」
 

という議論がネット上でありましたが、私は・・・


変わる派!

PowerMac MDDに掟破りのUSBポート2枚増設

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GW

いいですね〜

もう後半ですが・・・

amaxon.comから届きました・・・

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TAYLOR SWIFTのREDをまったりゆったり聞いていると・・・

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ミニスカートのTALOR SWIFTの写真にビックリです。

彼女のイメージはロングワンピースに丸いギター!

今後はブリトニーのようにガラッと変わっていくのでしょうか??

そんなことを考えながらまったりゆったりしていると、普段では考えつかないいけないアイディアが生まれます。


このタイミングでQuickSilverからMDDへ乗り換えもいいかも♪
我が家には仕事先から引き上げたMDDが1台眠ってま〜す。 

普段はなかなか出来ないデータ移行の作業も、GW中ならば・・・


余裕ですね♪


外付けHDDにQuickSilverのデータのバックアップをしながら・・・


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MDDはUSBカードの2枚ざし!

OS9時代は似たようなカードをいしょに使うのはタブーで、機能拡張がぶつかって泣きを見ることがしばしばありましたが、OSXは・・・


全自動機能拡張!


<上段USBカード>

USBポート1:外付けHDD1TB:趣味のバックアップ

USBポート2:外付けHDD1TB:仕事のバックアップ

USBポート3:外付けHDD1TB:映像のバックアップ

USBポート4:外付けHDD1TB:映像のバックアップ

USBポート5:空き

<下段USBカード> 

USBポート6:XEROX DocuPrint C1100 / カラーレーザープリンター

USBポート7:EPSON PM-870C / A4インクジェットプリンター

USBポート8:EPSON PM-3700C / A3インクジェットプリンター

USBポート9:Transcendメモリーカードアダプター

USBポート10:デスク配置用7ポートUSBハブ


これだけの外部機器接続を予定しています。


あっぱれですね〜♪


データ移行には半日かかりそうですが、そこはやれやれと苦労しましょうぞ。

QuickSilverは掃除したてのキレイな状態で保管!
そして、今日から1.25倍パワーアップされた・・・
 

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PowerMac G4 Dual1.25GHz / MDD(Mirrored Drive Doors)へお乗り換えです。


GWバンザイ!
 

QuickSilverのメインファンを掃除

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GW


いいですね〜

すでに後半ですが・・・

しかし、このタイミングでやっておかなければならないことが一つ!

01 























PowerMac G4 Dual 1GHz / QuickSilverです。

元々、ファン音が大きくて有名なこの機種ですが、最近、起動時にジジジというファン音が気になっていました。

しばらくすると普通の騒音(ファン音)に戻りますが、果たして最初からそうだったのかどうかはわかりません。

長期に使っているので騒音にはとっくに慣れちゃっていますから(笑)。

果たしてどのファンからの音なのかなと扉を開けて機動してみますと、どうやらメインファンからのようです。

今まで、一度も掃除をしたことが無かったので、GWを利用してファンの掃除をしてみることにしました。


 年末に掃除をしたにも関わらず・・・


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すでにこれだけホコリを吸い付けていますね。

まずはココから・・・


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やっちゃいま〜す♪

さて今回のお掃除目的のメインファンとは・・・

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コレ!

メインファンをはずす前に、作業の邪魔になりそうなHDDを取り外します。

コネクタを引っ張って抜いたら・・・


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1本ネジをはずすだけで取り外すことができます。

さて、メインファンの取り外しです。

見たところ・・・


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ファン横のネジと・・・


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ファン下のネジをはずせば取り外しができそうです。


ガタッ!


ネジを外した途端に落下しましたね(苦)。

しかし・・・

 
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ものすごい汚れです。

ホコリが吸着してファン白っぽく見ますね。

ファンカバーは・・・


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4つのネジをはずすだけでOKそうです。

取り出したファンをウエットティッシュでゴシゴシすると・・・


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ほ〜ら、ほらっ!


キレイになりました♪

ファンのメンテとしては回転軸への油さし!
でも、残念ながら回転軸が隠れた構造なので・・・

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隙間からCRC-556を無差別噴霧です!

筐体とファンカバーのホコリを・・・
 

12












掃除機で吸いとってメインファン部の掃除完了です。

これで静音になったかなというと・・・


大きくなりました!
より豪快にファンが回っているようで〜す(泣)。


あれれ〜

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